Author Description

I det forskningsprojekt, denne bog handler om, har det først og fremmest været forsøgt at belyse samspillet mellem den kollektive trafiks udvikling og struktur og de tre direkte konsekvensområder: Ressourceforbrug, passagertal og tilgængelighed. En analyse af den kollektive persontrafiks strukturudvikling siden 1920'erne. En analyse af organisation, drift og økonomi af den kollektive trafik, hyrevogne, skolebusser og sociale kørselsordninger. Der opstilles en omkostningsmodel for den kollektive trafik udenfor byerne. Be- skrivelse af efterspørgsel og behov for transport og især kollek- tiv transport i de tyndt befolkede områder. Især belyses rejsemøn- steret som en funktion af bilrådigheden og den kollektive trafiks kvalitet. En model af sammenhængen mellem den kollektive trafiks kvalitet og antallet af kollektivrejser. En model til måling af tilgængeligheden. Forskellige principper for planlægning og sam- ordning af den kollektive trafik. Endelig opstilles og konsekvens- beregnes nogle alternative planer for udbygning af den kollektive trafik.