Author Description

Titanic neden hatirlaniyor? Bu buyuk facia, tarihte benzeri yasanmamis bicimde, ustelik eszamanli olarak tum dunyada duyulmustu. Telsizler, telgraf operatorleri, gazeteler an be an bu dramdan haberdar olabilmislerdi. Gemiyi batarken izleyen yuzlerce kazazede tanikliklarini anlatacak, Titanic'in hikiyesi yine eszamanli bir ivmeyle her yerde bilinir olacakti. Buharli gemiler ve enerji kullanimiyla yolculuk sureleri azalmisti; bu faciayla birlikte sadece ulasim degil, iletisim surelerinin de kisaldigi anlasildi. Hemen herkes zaman ve uzam deneyiminde bir devrim yasandiginin farkindaydi.Stephen Kern, 1880-1918 zaman araliginda, bu devrimi ve yarattigi etkileri irdeliyor. Fizikte Einstein'in gorecelilik kurami, felsefede Bergson'un surelilik kavrami, psikiyatride Freud'un bilinc disi zihinsel surecleri, sosyolojide Durkheim'in zaman ve mekinin sosyal goreceliligi, resimde Picasso'nun kubizmi ve edebiyatta Proust'un kayip zaman arayisi ile Joyce'un bilinc akisi teknigine odaklaniyor. Geleneksel hiyerarsilerin dagilmasini, mesafe engelini ve sinirlari ortadan kaldiran iletisim teknolojilerinin yarattigi devinimleri betimliyor.Daha 1913 yilinda sinema, kamera gozu her yere girebildigi icin, ayrica ucuz giris fiyatlari ve karisik oturma duzeniyle tiyatronun entelektuel kulturunu isci sinifina actigi icin, "demokratik sanat" addedilir. Bisiklet de sosyal uzamda kurdugu kopruyle "onemli bir duzleyici" olur ve uzun mesafeli seyahati mumkun kilarak, seyahat ucretini ya da araba giderini karsilayamayan orta ve alt siniflara bu imkini saglar. Arabanin demokratiklestirici etkisi, daha kitleler icin yeterince ucuz degilken bile, hemen anlasilir. Aristokrasinin kirsal yerlesim statusunun yerini burjuvazinin yeni kentsel yerlesim statusu almaya baslayinca, toplumsal sayginligin korunmasinda mesafenin degeri azalir.Sayfa Sayisi: 464Baski Yili: 2013Dili: TurkceYayinevi: Iletisim Yayincilik