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Il rumore dei jet rimane una componente significativa del rumore nei moderni motori aeronautici. Un flusso ad alta velocità che si mescola con l'aria circostante costituisce una fonte di rumore dietro l'ugello. Questo libro è composto da due parti. La prima parte fornisce una panoramica delle fonti di rumore degli aerei, con particolare attenzione al rumore dei jet, alle principali tecnologie impiegate per il controllo e la riduzione del rumore degli aerei per jet subsonici e supersonici e, infine, una rassegna delle attuali applicazioni della simulazione di grandi vortici (LES) per la previsione del rumore dei jet turbolenti a flusso singolo, compresi i metodi numerici per la simulazione del campo vicino e lontano di un ugello a getto. La seconda parte del libro descrive un banco di prova costruito per lo studio del rumore dei motori a reazione JetCat micro turbojet utilizzati per i veicoli aerei senza pilota (UAV) al fine di indagare il rumore nel campo vicino generato da un getto turbolento subsonico a flusso singolo.