Author Description

Cr en 1940, par Marcel Mennesson, le VloSolex a, pendant des dcennies, laiss la trace de son image noire de "bicyclette qui roule toute seule" grce la Solexine. Que ce soit la ville ou la campagne, il a laiss des empreintes indlbiles dans la mmoire de plusieurs gnrations. Au fil des annes et grce un rseau de concessionnaires trs structur, le VloSolex a volu tranquillement, s'est export, puis s'est construit dans plusieurs autres pays. Les annes 1950 voient un florilge d'accessoires permettant de ne plus avoir le mme VloSolex que son voisin. La fin des annes 1960 s'gaye, et la couleur fait son apparition, ainsi qu'un essai de diversification de production. Bicyclettes, cyclomoteurs cardan, puis chane, compltent la traditionnelle production galet. Une diversification qui va s'amplifier dans les annes 1970, provoquant la chute de la branche motorise de la maison Solex. Mais le 3800 n'a pas dit son dernier mot, et continue son bonhomme de chemin sous les marques Motobcane, puis MBK. Le voici maintenant devenu objet de collection ou simplement vhicule nostalgique. Le VloSolex est toujours indissociable de l'ide de simplicit. Il reprsente, hors de son pays natal, une figure emblmatique de la France et constitue, ce titre, un vritable patrimoine culturel et industriel.