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Le transport est un moment à la fois précaire et intense de la vie des choses. Qu'il soit ritualisé, comme dans le cadre de prêts pour des expositions, ou effectué dans l'urgence, comme en temps de conflit, il est révélateur à bien des égards de l'importance culturelle conférée aux biens patrimoniaux. Enjeu capital des institutions qui les préservent, il est à l'origine d'une littérature spécialisée considérable. Si une historiographie critique du développement de ses pratiques reste à envisager, l'histoire de l'art, pour laquelle les phénomènes de mobilités constituent un domaine de recherche important, ne se pose que trop rarement la question pragmatique des conditions du mouvement.0Ce sont précisément aux phases de transit des objets que les contributions du présent volume sont consacrées. Des inventaires retraçant les déplacements des statues dans l'Antiquité jusqu'au nouveau champ des possibles offert par les outils numériques de reproduction, en passant par les architectures itinérantes ou encore la circulation d'artefacts en contexte colonial puis postcolonial, les approches diverses qui nourrissent ce numéro mettent en lumière l'impact du transport sur l'existence matérielle et symbolique des objets.