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La course automobile a été marquée par le tandem Renault-Elf pendant plusieurs décennies. Ce livre retrace cette histoire exceptionnelle d'une alliance entre la Régie Renault et le pétrolier Elf pour le sport automobile. Il montre que les pétroliers ont joué un rôle moteur pour sponsoriser les constructeurs dans les différentes épreuves de compétitions automobiles. Après Shell, le pétrolier public Elf prend la suite, sous l'impulsion du général de Gaulle. Deux entreprises publiques, Elf et Renault, pas destinées à s'associer à l'origine, finissent par nouer une relation très forte à partir de 1968. C'est le pétrolier Elf- après sa rupture de contrat avec le constructeur Matra en 1971 - qui pousse la Régie Renault à faire de la compétition automobile au plus haut niveau. Mais, à partir de l'arrivée de Bernard Hanon, directeur général puis P.D.G., au début des années 1980, la Régie Renault prend le leadership. En effet, sous la pression de la crise de l'énergie et de l'opinion, le pétrolier Elf finit par s'éloigner de la compétition automobile au profit de la voile.